Bomber Tu-160M2 yang Telah Dimodernisasi Sukses Melaksanakan Penerbangan Perdana

Tupolev Tu-160 Blackjack

Pesawat Bomber Tu-160M2 yang telah dimodernisasi sukses melaksanakan penerbangan perdananya yang didukung oleh mesin NK-32-02 yang baru, mengutip dari akun twitter resmi United Aircraft Corporation (UAC), Selasa (03/11/2020). Penerbangan perdana tersebut dipimpin oleh pilot uji yang bernama Anri Naskidyants, dan berlangsung selama 2 jam 20 menit dan dilakukan di ketinggian 6.000 meter.

Selama penerbangan, pemeriksaan yang diperlukan dilakukan pada sistem pesawat umum yang diperbarui dan peralatan radio-elektronik di dalam pesawat yang dipasang sebagai bagian dari modernisasi mendalam pesawat, serta kinerja mesin NK-32 seri 02 yang baru, dikembangkan dan diproduksi oleh United Engine Corporation (UEC, bagian dari Rostec),

Menariknya, tidak ada gambar terkait mesin baru dari pesawat yang pengujiannya dimulai pada tahun 2017. United Aircraft Corporation (UAC) menjelaskan bahwa tidak dipublikasikannya dokumentasi terkait mesin pesawat yang baru dikarenakan “alasan keamanan” serta foto yang digunakan di media sosial oleh UAC menunjukkan Tu-160M ​​yang ditingkatkan secara ekstensif, bernama “Igor Sikorsky ‘”, selama tes penerbangan sebelumnya.

Dengan daya dorong 55.000 lbs mesin Kuznetsov NK-32 versi lama merupakan mesin turbofan bypass rendah yang telah menjadikannya mesin terbesar dan paling kuat yang pernah dipasang pada pesawat militer. Sementara itu mesin Kuznetsov NK-32-02 versi baru yang juga dikenal sebagai NK-32 seri 2, telah ditingkatkan kinerja dan efisiensinya. Berkat mesin baru tersebut Bomber Tu-160 mampu meningkatkan jangkauan penerbangannya setidaknya 1.000 km, dilansir dari theavionist.com, Selasa (03/11/2020).

Bomber Tu 160M2 yang Telah Dimodernisasi Sukses Melaksanakan Penerbangan Perdana
Penerbangan perdana Bomber Tu-160. Kredit: twitter UAC

Mesin baru hanyalah salah satu pembaruan yang diimplementasikan sebagai bagian dari fase kedua peningkatan dari bomber Tu-160M. Versi Tu-160M2 yang baru telah dimodernisasi sacara luas dengan pengaplikasian kokpit digital yang baru, peningkatan senjata, mesin baru dan penghapusan peralatan usang yang tidak lagi relevan dengan misi Tu-160. Tupolev Tu-160 (kode NATO:Blackjack) pertama kali terbang pada tahun 1981 dan mulai beroperasi pada tahun 1987. Penerbangan pertama Tu-160M2 pertama dilakukan pada 2 Februari 2020 dan berlangsung selama 2 jam 34 menit.

mesin Kuznetsov NK 32
mesin Kuznetsov NK-32. Kredit: pinterest.com

Produksi pembom pembawa rudal strategis Tu-160 yang merupakan komponen udara dari triad nuklir Rusia sedang direstart di pabrik pesawat Kazan (cabang Tupolev bagian dari UAC) setelah jeda selama 10 tahun. Setelah penerbangan sukses hari ini, Angkatan Udara Rusia berencana untuk meningkatkan dan memodernisasi seluruh bomber Tu-160 yang ada dalam inventori Rusia (16 pesawat).

Kunjungi Juga:  Bakamla Curigai Motif Buruk Kapal Survei China di Selat Sunda

Sumber Referensi:

  1. https://twitter.com/UAC_Russia/status/1323625010217521155
  2. https://theaviationist.com/2020/11/03/russias-upgraded-tu-160m2-makes-first-flight-with-new-nk-32-02-engines/
  3. https://www.defenseworld.net/news/28233/Modernized_Russian_Tu_160_Strategic_Bomber_Flies_with_all_New_Engines
  4. https://www.pinterest.at/pin/527554543854909421/
Share this article
Seorang militer enthusiast dan silent reader dibeberapa forum serta website militer baik dalam maupun luar negeri yang akhirnya memutuskan untuk mulai menulis diblog ini. Hobby mengoleksi artikel, literatur, buku serta apapun yang berhubungan dengan militer.

You May Also Like

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *